2025上海車展，信德泰克福祉座椅大放異彩

2025年上海車展又如期而至。本屆車展以“擁抱創(chuàng)新 共贏未來”為主題，于2025年4月23日至5月2日在國家會展中心（上海）舉行，共邀請到來自26個國家和地區(qū)的近1000家中外知名企業(yè)參展，展出總面積超過36萬平方米，預計展出新車總數(shù)達223臺，共有全球首發(fā)車24臺、新能源車163臺。

2025上海國際車展中眾多車企攜重磅車型亮相，其中福祉車成為展會一大亮點。信德泰克作為國內(nèi)領(lǐng)先的福祉座椅供應商，助力車企打造更人性化的無障礙出行解決方案，此次車展中就有長城、一汽紅旗、豐田三家車企旗下福祉車型采用了信德泰克福祉座椅。

1. 長城魏牌高山福祉版--旗艦MPV的適老關(guān)懷

作為魏牌旗艦MPV，全新高山充分考慮家庭用戶在空間、智能、安全等方面的多元化需求，開啟MPV家庭新時代，喊出“一家人出行的幸福感，不應該被年齡限制！”的口號！全新高山福祉版在中排右側(cè)搭載了信德泰克V2款福祉座椅，專為行動不便的老年群體設(shè)計。該座椅支持遙控升降，采用NAPPA超柔真皮材質(zhì)，配備3檔通風加熱和折疊機械腳踏，極大提升了上下車的便利性和乘坐舒適性。長城汽車總裁魏建軍親臨展臺，詳細介紹了高山福祉版的研發(fā)理念。他表示，中國60歲以上人口已達2.6億，但適老出行產(chǎn)品仍較為稀缺，高山福祉版的推出正是為了填補這一市場空白，滿足家庭用戶對無障礙出行的需求。

魏牌全新高山福祉版

長城魏總親自講解高山福祉版

2. 一汽紅旗HQ9福祉版-雙福祉座椅創(chuàng)新設(shè)計

紅旗HQ9福祉版采用了更為大膽的"雙福祉座椅"方案，座椅本身細節(jié)考究，均采用Nappa真皮材質(zhì)，扶手貼合人體工學，腳托可調(diào)，操作簡便，給予乘客舒適的乘坐體驗。右側(cè)：搭載信德泰克分離式福祉座椅，底部集成輪組，可與車輛分離作為可移動座椅使用；左側(cè)：搭載信德泰克V2福祉座椅，兼顧舒適性與功能性。紅旗HQ9福祉版，以其高端定位和創(chuàng)新技術(shù)，大膽進軍國內(nèi)福祉車市場，這不僅是汽車技術(shù)的突破，更體現(xiàn)了一種社會責任感。作為紅旗MPV家族的旗艦車型，它不僅延續(xù)了品牌的豪華基因，更通過創(chuàng)新的福祉設(shè)計，重新定義了高端商務(wù)出行的可能性。

右側(cè)搭載分離式福祉座椅

左側(cè)搭載V2福祉座椅

3. 豐田bZ3福祉車-日系品牌的適老科技

日系品牌在福祉車領(lǐng)域一直處于行業(yè)前沿，豐田此次展出的新能源車型bZ3，其副駕駛位搭載了信德泰克SOUT旋轉(zhuǎn)福祉座椅，便于行動不便人士輕松上下車。作為豐田的官方合作伙伴，信德泰克與其合作已有3年之久，共同開發(fā)了埃爾法、雷克薩斯RX350、RAV4榮放等多款福祉車型，市場反響熱烈。此次bZ3福祉版的亮相，進一步展現(xiàn)了豐田在無障礙出行領(lǐng)域的持續(xù)投入。

此次車展上三家車企不約而同選擇信德泰克福祉座椅，充分體現(xiàn)了市場對其產(chǎn)品力的高度認可。但這并不是一次偶然，早在之前，信德泰克已與廣汽傳祺、上汽大通、合創(chuàng)汽車等主機廠進行了深度合作，推出了傳祺M8科技關(guān)愛版、合創(chuàng)V09艾奈斯福祉版等福祉車型，產(chǎn)品無論在質(zhì)量上還是性能上都成功經(jīng)受了市場的考驗，得到了客戶的廣泛認可。

廣汽傳祺E9科技關(guān)愛版

上汽大通MIFA 9福祉版

合創(chuàng)V09艾奈斯福祉版

憑借可靠的質(zhì)量、創(chuàng)新的設(shè)計，信德泰克已成為多家車企的首選合作伙伴，推動中國福祉車市場邁向更成熟的發(fā)展階段。隨著老齡化社會的加速到來，適老出行需求將持續(xù)增長。信德泰克與車企的深度合作，不僅為特殊群體提供了更便捷的出行方式，也為汽車行業(yè)的多元化發(fā)展注入了新動力。